lunes, 18 de octubre de 2021
Juicio Vuelos Campo de Mayo - día 42 Lunes  18/10 9:30 horas


Declaran Juan José Capella (piloto, imputado actualmente en Neuquén), Carlos Martínez Junor (también piloto de aviones Twin Otter) y Juan Carlos De Marco.
martes, 5 de octubre de 2021
Crónicas del juicio -días 39 y 40- Los aviones de la muerte



Autoridades militares declararon en la causa y aportaron datos y especificaciones técnicas sobre los aviones Fiat G-222 y Twin Otter, los más utilizados por el Ejército para realizar los Vuelos de la Muerte, y respecto al helicóptero Bell UH 1H. Los testigos, que en septiembre del 2011 habían acompañado la inspección ocular que se realizó a Campo de Mayo, mencionaron el rol fundamental del mecánico de vuelo y la necesidad de que esté a bordo de los aviones cuando arrojaban a las personas al río o al mar,  lo que da cuenta de que varias personas participaban de la concreción de los Vuelos de la Muerte. La sensación  de que Alexis Dubowik y Rubén Rogmanoli sabían más que lo que dijeron. El incompleto testimonio de Ricardo Cundom, ex Jefe del Ejército. (Por La Retaguardia/El Diario del Juicio*) 


️ Redacción: Diego Adur

💻 Edición: Fernando Tebele

️ Textuales: Mónica Mexicano

️ Cobertura del juicio: Diego Adur/Valentina Maccarone

📷 Foto de portada: Captura de pantalla transmisión La Retaguardia


domingo, 3 de octubre de 2021